Nowa linia nr 90 będzie trasowana od pętli Garbary przez ulicę Nakielską, Lisi Ogon, Łochowo do pętli w Łochowicach (przy ulicy Zajęczej) z wjazdem kieszeniowym przez pętlę Belma. Na tej linii zaplanowaliśmy 10 kursów w dni powszednie oraz po 4 kursy w soboty, niedziele i święta. Godziny odjazdów zostały uzgodnione z Gminą Białe Błota. Na trasie znajduje się kilka miejsc, gdzie łatwo przesiadać się na inne linie autobusowe i tramwajowe.
W ubiegłym roku, dzięki dobrej współpracy z władzami gminy Białe Błota, wzmocniliśmy funkcjonujące linie nr 91, 96 i 92, wdrożono też dla mieszkańców gminy bilety malucha oraz uczniowskie.

Zmiany  niedzielnych rozkładów

Z początkiem marca zmienią się też rozkłady innych linii: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 51, 52, 53, 55, 56,  58, 61, 64, 65, 67, 68, 69, 71, 73, 74, 77, 79 i 89. Zmiany dotyczą przede wszystkim  niedzielnych rozkładów. W związku z zakazem handlu w ten dzień z komunikacji publicznej w niedziele korzysta mniej pasażerów, co uwzględnią nowe rozkłady. Zlikwidowane zostaną też skrócone warianty linii 74D. Szczegóły są dostępne TUTAJ.

Tylko niskopodłogowe autobusy

Do obsługi linii autobusowych kierowane będą wyłącznie pojazdy niskopodłogowe. Standardy zakupu nowych pojazdów określa przyjęty przez radę Miasta w 2013 roku Plan transportowy. Dzięki niemu przewoźnicy kupując nowe pojazdy muszą uwzględniać potrzeby pasażerów z niepełnosprawnościami oraz osób starszych. Dodatkowo pojazdy są klimatyzowane i monitorowane. W tym roku do Bydgoszczy trafi kolejne 8 takich pojazdów. MZK zamierzają podpisać umowę na dostawę 5 przegubowców o długości około 18 metrów i 3 pojazdów jednoczłonowych o długości 12 metrów. Przegubowcami jednocześnie będzie mogło podróżować co najmniej 135 pasażerów, krótszymi pojazdami około 90 pasażerów. W przetargu na to zamówienie najkorzystniejszą ofertę przedstawiła firma Solaris. Spółka MZK analizować będzie jeszcze możliwość rozszerzenia zamówienia o kolejne 4 pojazdy.