W ramach zawartej z zakładami PESA umowy, dostarczonych zostało 16 nowych tramwajów, które wożą już pasażerów. W trakcie odbiorów jest 5 kolejnych. Zakładamy, że zaczną kursować na przełomie grudnia i stycznia. Pozostałe 19 sztuk, zgodnie z obowiązującym harmonogramem, wykonawca ma dostarczyć do połowy lutego 2025. Po odbiorach wyjadą na torowiska.

W tym roku dwa z nowych Swingów otrzymały oryginalne malowanie. Jeden ze składów wiosną zyskał grafiki z symbolami NATO i JFTC, przypominając o 25 rocznicy wstąpienie Polski do obronnego sojuszu. Z kolei jesienią na ulice wyjechał tramwaj z symbolami Fordonu, co ma związek z 600-leciem nadania praw miejskich obecnej dzielnicy Bydgoszczy. Oba pojazdy są utrzymane w błękitnej kolorystyce.

Wszystkie dostarczane tramwaje są niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, najnowocześniejsze systemy informacji pasażerskiej, wi-fi i ładowarki do urządzeń mobilnych. Wraz z tramwajami zamówiliśmy specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet eksploatacyjno-naprawczy i świadczenia dodatkowe.

Miasto ubiega się o dodatkowe środki z Krajowego Programu Odbudowy na kolejne 6 tramwajów. Ocena konkursowych wniosków ma zakończyć się do 20 grudnia br.

Sukcesywnie modernizujemy i rozbudowujemy infrastrukturę torową. Najważniejsze zadania to:

• Modernizacja torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej (prace budowlane),
• Modernizacja zajezdni tramwajowej (prace budowlane),
• Budowa przystanków wiedeńskich (prace budowlane na pl. Wolności i pl. Praw Kobiet),
• Budowa torowiska na Szwederowo (uzyskiwanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej),
• Rozbudowa pętli w Lesie Gdańskim (uzyskiwanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej),
• Modernizacja ronda Jagiellonów (prace projektowe),
• Nowe torowiska przez Bocianowo i wzdłuż ul. S. Wyszyńskiego (przed przetargiem na projekt).

Warto wiedzieć

Do 2010 roku Bydgoszcz miała tylko dwa nowoczesne tramwaje. Reszta floty składała się z wysłużonych 30-letnich „Konstali”. W przyszłym roku flota będzie składać się z 75 niskopodłogowców.