Największe wycinki zrealizowano w miejscu budowy północno-zachodniej obwodnicy Bydgoszczy. Trasa przecina tam lasy znajdujące się pomiędzy miejscowościami Białe Błota-Lisi Ogon, Osówiec -  Szczutki oraz zwarty kompleks leśny od Bożenkowa do Żołędowa. W związku z tym zaplanowano tam również budowę łącznie 6 bezpiecznych przejść dla zwierząt. Cała trasa będzie zabezpieczona siatką przed wtargnięciem zwierzyny na jezdnie. Na obwodnicy funkcjonować będzie 6 węzłów, które dedykowane będą przede wszystkim kierowcom dojeżdżającym do Bydgoszczy:
- Bydgoszcz Błonie (w Białych Błotach)
- Bydgoszcz Miedzyń (w Lisim Ogonie)
- Bydgoszcz Zachód (w Pawłówku)
- Bydgoszcz Opławiec (w Tryszczynie)
- Maksymilianowo
- Bydgoszcz Północ (w Aleksandrowie)

W ostatnich dniach realizowane były też wycinki na odcinku od Kruszyna Krajeńskiego w kierunku Szubina. Na tym odcinku planowane jest jeden węzeł drogowy w Rynarzewie. Umożliwi on dojazd do drogi ekspresowej z dróg powiatowych biegnących z kierunku Łabiszyna oraz miejscowości Tur. Na styku terenów leśnych w Kruszynie Krajeńskim oraz Szkocji zaplanowano również budowę przejść dla zwierząt. Na całym 130 kilometrowym odcinku trasy ekspresowej wycięto łącznie około  300 ha lasów. By zminimalizować straty przyrodnicze zaplanowano nasadzenia drzew oraz przenoszenie siedlisk płazów.  Prace budowlane ruszą na wiosnę po wydaniu przez wojewodę zezwoleń na realizację inwestycji drogowych (ZRID).

Warto wiedzieć

Inwestycja została uruchomiona przez bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad  jesienią 2015 roku. Jest realizowana w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Prace budowlane prowadzone będą do 2019 roku  jednocześnie na 7 odcinkach liczących łącznie 130 km.