Wszystkie zamówione pojazdy są niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, najnowocześniejsze systemy informacji pasażerskiej, wi-fi i ładowarki do urządzeń mobilnych. Wraz z tramwajami zamówiliśmy też specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet eksploatacyjno-naprawczy i świadczenia dodatkowe. W ubiegłym roku bydgoska PESA dostarczyła pierwszych 10 składów. Wszystkie kursują już po Bydgoszczy. Zgodnie z kontraktem wykonawca jesienią dostarczyć miał kolejnych 18 swingów. Zamówienie będzie jednak szybciej zrealizowane. Dwa pierwsze tramwaje z tegorocznego pakietu PESA zamierza dostarczyć już w maju. Trzy kolejne pojawią się w czerwcu. Do końca bieżącego roku do zajezdni wykonawca zamierza dostarczyć aż 24 składy (zamiast planowanych 18). Wcześniejsze dostawy oznaczają konieczność dostosowania harmonogramów finansowych dla tego zamówienia, opartego na unijnym dofinansowaniu.
Najpierw testy i odbiory
Przypominamy, że po dostarczeniu nowego tramwaju do zajezdni jest on dokładnie sprawdzany pod względem technicznym i zgodności z zawartą umową. Następnie testują go motorniczowie na bydgoskich torowiskach. Dopiero pozytywne zakończenie testów, pozwala wyjechać na regularne trasy z pasażerami. Cały kontrakt na zakup 40 nowych tramwajów sfinalizujemy już pod koniec stycznia 2025 roku. Dzięki temu przedsięwzięciu wymienimy tabor na nowy, a 30-letnie „Konstale" zastąpimy nowoczesnymi tramwajami.
Nadrobiliśmy zaległości, działamy dalej
Do 2010 roku w Bydgoszczy mieliśmy tylko dwa nowoczesne tramwaje. W ciągu ostatniej dekady udało się nam nadrobić te zaległości. Kupiliśmy 33 nowe niskopodłogowce i zbudowaliśmy nowe linie tramwajowe do dworca kolejowego, Fordonu oraz wzdłuż ul. Kujawskiej. Kontynuujemy budowę przystanków wiedeńskich. Wyniesione perony powstały już na ul. Focha i Gdańskiej przy Chodkiewicza. Obecnie budujemy takie przystanki przy pl. Wolności i pl. Praw Kobiet. Tramwaje już kursują po nowym moście nad Brdą i nowym torowisku na ul. Perłowej i ul. Toruńskiej. Projektujemy też nową linię tramwajową na Szwederowie i pętlę w Lesie Gdańskim. Przebudowany zostanie też kolejny odcinek torowiska na ul. Toruńskiej, przy której powstaje nowoczesna zajezdnia tramwajowa MZK.