Obecnie finalizowane są  roboty przy przebudowie torowiska. Wykonawca ułożył nowe tory, rozjazdy, zwrotnice i zamontował sieć trakcyjną. W rejonie ulicy Magnuszewskiej gruntowną modernizację przeszła  pętla, która umożliwić ma również zawracanie tramwajów z obu kierunków ul. Wojska Polskiego oraz wygodne przesiadki. Zainstalowane zostały również systemy sterowania ruchem. Gotowa jest większość peronów, które dostosowane są do obsługi nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów.

W piątek odbyły się pierwsze testy nowego torowiska i próbne przejazdy. Wykorzystane zostały do nich dwa Swingi z bydgoskiej Pesy.

W najbliższych tygodniach wykonawca będzie kontynuował między innymi końcowe etapy prac między innymi przy nawierzchniach chodników i  dróg rowerowych,  oznakowaniu oraz  nasadzeniach. Ruch tramwajowy przywrócony zostanie po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie nowej infrastruktury drogowej. Ruch pojazdów odbywa się natomiast już przede wszystkim po nowych jezdniach.

Koszt rozbudowy tramwajowego węzła to 65 mln zł. Przebudowa tramwajowego węzła na Wyżynach to jeden z elementów dużego projektu zakładającego poprawę obsługi komunikacyjnej osiedli górnego tarasu Bydgoszczy (Wzgórze Wolności, Wyżyny, Kapuściska). Wcześniej zakończyły się prace przy rozbudowie pętli na Kapuściskach. W toku jest rozbudowa ul. Kujawskiej. W ramach tego pakietu zadań zakupiliśmy łącznie 21 nowoczesnych niskopodłogowych Swingów.