By umożliwić dokończenie prac na połączeniu ulicy Grunwaldzkiej z Kolbego konieczna jest likwidacja tymczasowego ronda. Pierwszeństwo znów posiadać będzie ulica Grunwaldzka. Skrzyżowanie ul. Grunwaldzkiej z Kolbego będzie na razie funkcjonować na ograniczonej powierzchni jezdni bez sygnalizacji świetlnej.
W piątek wykonawca zamierza natomiast przełożyć ruch na odcinku leśnym z jezdni południowej na północną. Umożliwi to ułożenie ostatniej ścieralnej nawierzchni na jezdni południowej oraz wykonie docelowego oznakowania poziomego.

Zakończenie wszystkich prac planowane jest w połowie przyszłego roku. Wykonawcy zależy jednak, by jeszcze przed zimą zrealizować możliwie duży zakres prac i zapewnić przejezdność obu nowych jezdni na odcinku od granicy miasta do ul. Filtrowej.

Wygodna arteria

Dzięki rozbudowie ul. Grunwaldzkiej wygodnie dojedziemy do trasy ekspresowej S5, w godzinach szczytu nie będą tworzyć się zatory, autobusy w stronę centrum pojadą wydzielonym buspasem, a rowerzyści zyskają bezpieczną drogę rowerową. Nowa dwujezdniowa ulica zapewni nie tylko bezpieczne i szybkie połączenie z trasą ekspresową S5. To również duże udogodnienie dla mieszkańców Osowej Góry. Modernizacja ul. Grunwaldzkiej obok rozbudowy ul. Kujawskiej i przygotowywanej budowy nowych mostów na Brdzie to największe przedsięwzięcia drogowe na najbliższe lata. Na wszystkie te inwestycje miasto pozyskało wysokie dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Rozbudowa ul. Grunwaldzkiej w liczbach:

•    Koszt prac budowlanych – 75,8 mln zł
•    Długość modernizowanego odcinka – 4,55 km
•    Długość buspasa – 2,95 km
•    Długość dróg rowerowych – 4,95 km
•    Powierzchnia chodników - 14840 m2