Wraz z rozbudową ul. Kujawskiej powstało 4,1 kilometra dróg rowerowych. Spięły one szereg istniejących już tras rowerowych i pozwalają na bezpieczne przemieszczanie się pomiędzy osiedlami górnego tarasu i Starym Miastem. Ze względu na bardzo duże różnicę w wysokości terenu chcąc minimalizować ingerencję w istniejącą  zieleń porastającą skarpę otaczającą park od strony ul. Kujawskiej zamiast standardowej drogi rowerowej wprowadzone zostało inne rozwiązanie. Schody są wyposażone w rynnę umożliwiającą podprowadzanie rowerów. Do parku, z którego roztacza się ciekawy widok na centrum Bydgoszczy można też wjechać rowerem z pominięciem schodów ulicami Kujawską, Wojska Polskiego i Słowiańską.

Podobne rozwiązania zdały egzamin również na innych konstrukcjach inżynierskich. Rynny wprowadziliśmy między innymi na stosunkowo wąskich schodach wiaduktu kolejowego na Okolu nad ul. Grunwaldzką. Rynna ułatwia też prowadzenie roweru przez kładkę nad Kanałem Bydgoskim na wysokości ul. Janowieckiej.

Drogi rowerowe w budowie
 
W ubiegłym roku udało się oddać do użytku 7 km nowych dróg rowerowych. Wśród nich między innymi zupełnie nowe trasy wzdłuż rozbudowanej ul. Grunwaldzkiej (od węzła zachodniego do granicy miasta) oraz wzdłuż ul. Kruszwickiej i Focha. Podpisaliśmy umowy na realizację lub na etapie budowy znajdują się drogi rowerowe o długości   prawie 8 kilometrów. Przygotowujemy się również do uruchomienia kolejnych dużych zadań rowerowych realizowanych w oparciu o Bydgoski Budżet Obywatelski (Wielka Pętla Fordonu, wzdłuż Kanału Bydgoskiego) oraz innych miejskich środków (wzdłuż ul. Fordońskiej). Z lista wszystkich tegorocznych inwestycji rowerowych można zapoznać się TUTAJ.

Infrastruktura rowerowa w Bydgoszczy

Obecnie długość dróg rowerowych na terenie Bydgoszczy wynosi ok. 100 km. W przypadku zliczenia poprzez sumowanie dróg rowerowych położonych po dwóch stronach drogi długość wyniesie – prawie 120 km. 68% dróg rowerowych posiada nawierzchnię bitumiczną, a pozostałe nawierzchnię z kostki betonowej i gruntową. Oprócz rozbudowy infrastruktury rowerowej prowadzone są inne działania promujące ruch rowerowy, m.in.

• Umieszczanie na terenie miasta stacji napraw rowerów
• Dopuszczanie na części ulic jednokierunkowych kontraruchu rowerowego
• Doświetlanie wertykalne części przejazdów rowerowych (w ramach doświetlania przejść)
• Wprowadzanie stref ruchu uspokojonego
• Imprezy promujące ruch rowerowy, m.in. Rowerowa Stolica Polski