Prace przy budowie nabrzeża przyspieszyły po obniżeniu się poziomu wody w Wiśle. Zabite zostały wszystkie stalowe ścianki, profilowany jest brzeg, na którym powstanie solidna, betonowa konstrukcja. Już w trakcie prac projektowych uwzględniono duże wahania poziomu wody.

Nabrzeże ma pełnić kilka funkcji. Podstawowa to wzmocnienie potencjału Starego Fordonu, który znów zwraca się ku Wiśle. Będzie to miejsce wypoczynku i rekreacji z ławkami oraz siedziskami. Stworzy również możliwość wodowania i cumowania jednostek pływających czy korzystania z transportu wodnego. Umocnione nabrzeże będzie pełniło też funkcję ochronną (ostrogi) i będzie wzmacniać projektowaną drogę dojazdową do planowanego w przyszłości portu. Teren będzie objęty monitoringiem i oświetlony. Budowa nabrzeża kosztuje ponad 7 mln zł.

Do nabrzeża prowadzić będzie przebudowywana obecnie ulica A. Frycza-Modrzewskiego. Powstaje ona wraz z kilkoma innymi ulicami , których przebudowę zleciliśmy wczesną wiosną. Wykonawca ustawił już część kamiennych krawężników. Ulica będzie miała formę jezdni (z kamiennej kostki) z wydzielonym chodnikiem. Na sąsiednich ulicach m.in. Zakładowej trwa przebudowa infrastruktury podziemnej oraz budowa kanalizacji. Warto podkreślić, że przy nabrzeżu wiślanym na cele rekreacyjne zagospodarowane zostaną tereny zielone. Zaplanowano między innymi budowę:

• boiska,
• toru do jazdy wyczynowej rowerem
• miejsc wypoczynku
• placu zabaw
• ścianek do wspinaczki

Wszystkie rozwiązania zostały skonsultowane z przedstawicielami mieszkańców. Uwzględniają też maksymalny stopień ochrony środowiska naturalnego oraz wahania poziomu Wisły. Na przebudowę uliczek miasto zabezpieczyło 25 mln zł.

Wcześniej w ramach rewitalizacji Starego Fordonu zlecono kompleksową modernizację miejskich kamienic oraz przebudowę ul. Bydgoskiej. Wkrótce rozpoczną się prace budowlane przy rewitalizacji Rynku.