Do wyścigu o obsługę BRA przystąpiły: dotychczasowy operator Bike U z Warszawy, konsorcjum firm Kabit i Megasonic z Warszawy, WIM System z Rzeszowa oraz NextBike Polska z Warszawy. Ceny zaproponowane przez oferentów wynoszą odpowiednio: 5,525 mln zł, 5,583 mln zł, 5,896 mln zł oraz 6,262 mln zł. O wyborze najkorzystniejszej oferty decydować będą między innymi cena oraz zadeklarowany czas reakcji na usuwanie zgłaszanych usterek.

Teraz nastąpi analiza złożonych ofert, co zająć powinno około 2-3 miesięcy. Podpisanie umowy planowane jest jesienią. Wyłoniony operator będzie obsługiwał nasz rower miejski w latach 2018-2020. Nowy sezon BRA rozpocznie się w marcu przyszłego roku.

- W ramach nowej umowy uruchomionych zostanie 16 nowych stacji, a system obejmie między innymi Fordon – wyjaśnia prezydent Rafał Bruski. – Dodatkowo, zamówienie skonstruowaliśmy w sposób umożliwiający znaczną rozbudowę BRA w trakcie trwania umowy. Dzięki temu po zakończeniu rozbudowy ul. Grunwaldzkiej nowe stacje Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego będą mogły pojawić się także na Czyżkówku i Osowej Górze. Wszystkie rowery w stacjach będą nowe. BRA od początku cieszy się dużą popularnością, a nowe rowery i kolejne lokalizacje stacji z pewnością sprawią, że grono użytkowników jeszcze się powiększy – dodaje prezydent.

12 nowych stacji funkcjonować będzie w Nowym Fordonie. Część z nich zlokalizowana będzie w obrębie przystanków linii tramwajowej. Ułatwi to korzystanie z nowego połączenia komunikacyjnego uruchomionego w ubiegłym roku. Kolejne 4 stacje powstaną na Górzyskowie, Glinkach, Bartodziejach i w rejonie ronda Kujawskiego. Nowe lokalizacje zostały skonsultowane ze środowiskami rowerowymi oraz zespołem ds. polityki rowerowej miasta Bydgoszczy. Większą niż początkowo zakładano rozbudowę systemu umożliwiła dobra sytuacja finansowa miasta. Z początkiem roku zwiększona została pula środków na ten cel o 1,5 mln zł.

Przypomnijmy, że w najbliższych latach rozbudowana zostanie sieć ścieżek rowerowych na terenie miasta. W pierwszej kolejności budowane będą trasy wzdłuż całej ulicy Grunwaldzkiej oraz II odcinka Trasy Uniwersyteckiej od ul. Wojska Polskiego do Magnuszewskiej.

Warto wiedzieć:

Bydgoski Rower Aglomeracyjny został uruchomiony w 2015 roku. Bardzo szybko stał się wyjątkowo popularnym środkiem transportu. W trakcie dwóch sezonów bydgoszczanie i turyści ponad milion razy wypożyczali jednoślady.

Obecnie do dyspozycji użytkowników BRA jest 37 stacji i 395 rowerów. Dwie stacje ufundowały firmy Atos oraz IKEA. Pierwsze 20 minut korzystania z BRA jest bezpłatne.

Bydgoski Rower Aglomeracyjny 2018-20 w liczbach:

- 51 stacji
- 765 terminali do mocowania rowerów
- 550 nowych rowerów