Wraz z budową systemu parkingów Park&Ride i Park&Go zaplanowana została budowa wielopoziomowego obiektu przy budynkach Urzędu Miasta na ul. Grudziądzkiej. Pozwoli to uporządkować parkowanie w Centrum oraz poprawić estetykę tej części miasta.

W czwartek 27 czerwca w ratuszu została podpisana umowa na budowę obiektu z wykonawcą, czyli z firmą Budimex. Inwestycja jest realizowana w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wykonawca przystąpi do budowy po uzyskaniu akceptacji projektu i wszystkich niezbędnych zezwoleń, w tym ZRID. Jak zapowiedział Bartłomiej Muszyński, dyrektor rejonu z firmy Budimex, rozpoczęcie prac budowlanych ma się rozpocząć latem przyszłego roku. Ich zakończenie planowane jest na koniec 2021 roku. 

- Dzięki tej inwestycji przybędzie miejsc parkingowych poza ścisłą strefą śródmiejską – mówi Michał Sztybel, zastępca prezydenta Bydgoszczy. – To o tyle istotne, że docelowo chcemy wyprowadzić ruch kołowy ze ścisłego centrum więc wokół Starego Rynku tych miejsc parkingowych ubędzie. Patrząc w niedaleką przyszłość – po zrewitalizowaniu Młynów Rothera, do których często zaglądać będą nie tylko mieszkańcy, ale też turyści, parking w tej lokalizacji będzie miał olbrzymie znaczenie. 

Od lewej: Bartłomiej Muszyński z firmy Budimex i Michał Sztybel, zastępca prezydenta Bydgoszczy po podpisaniu umowy na budowę parkingu przy ulicy Grudziądzkiej. 

Budynek parkingu na ul. Grudziądzkiej będzie miał 5 kondygnacji i złożony będzie z dwóch segmentów. Powierzchnia użytkowa budynku wynosić będzie ponad 17 tys. metr. kwadr. Zaparkuje na nim około 550 pojazdów, w tym 27 miejsc będzie przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych.  Miejsca parkingowe znajdą także motocykliści (12 miejsc), a także rowerzyści (łącznie 72 miejsca – 24 wewnątrz i 48 na zewnątrz).

Parkingi w systemie P+R powstaną także w innych częściach miastach – łącznie będzie to 5 parkingów: oprócz tego przy ulicy Grudziądzkiej, będą to parkingi przy Węźle Zachodnim, pętli Las Gdański, pętli Przylesie i przy Rondzie Kujawskim. 

Nowe parkingi zlokalizowane przy ważnych węzłach transportowych pozwolą na wygodne przesiadki i kontynuowanie podróży do centrum komunikacją publiczną. Wielopoziomowy obiekt przy ul. Grudziądzkiej, oprócz możliwości wygodnych przesiadek na autobusy pozwoli też uporządkować parkowanie w tej części Starego Miasta. Wszystkie parkingi będą jednolicie oznakowane, wyposażone i tworzyć będą spójny system „Park&Ride”.

Na rozpoczęcie inwestycji miasto pozyskało wysokie dofinansowanie ze środków unijnych (ZIT).

Projektowanie i budowa nowych parkingów od podstaw:

Węzeł Zachodni (rejon przy kościele i stacji paliw). Integracja środków transportowych: autobusowy, samochodowy, rowerowy. Kierunki obsługi – Sicienko, Nakło nad Notecią, Koronowo, Mrocza

Pętla Przylesie (rejon skrzyżowania Akademicka – Korfantego). Integracja środków transportowych: tramwajowy, autobusowy, rowerowy, samochodowy. Kierunki obsługi – Osielsko, Dobrcz, Zławieś Wielka, Ostromecko

Pętla Las Gdański (skrzyżowanie Gdańska – Rekreacyjna). Integracja środków transportowych: tramwajowy, autobusowy, rowerowy, samochodowy. Kierunki obsługi – Osielsko, Maksymilianowo

Adaptacja parkingów typu Park and Ride przygotowywanych wraz z rozbudową ulic lub istniejących już obiektów:

Rondo Kujawskie (w pasie dzielącym ul. Kujawskiej – wlot południowy) – realizacja w ramach budowy trasy tramwajowej w ul. Kujawskiej. Integracja środków transportowych: tramwajowy, autobusowy, rowerowy, samochodowy. Kierunki obsługi – Białe Błota, Nowa Wieś Wielka, Łabiszyn

Grudziądzka (parking wielopoziomowy przy Urzędzie Miasta Bydgoszczy). Integracja środków transportowych: autobusowy, rowerowy, samochodowy. Kierunki obsługi – Szubin, Nakło nad Notecią.