logo miasta - trzy kolorowe spichrze
Translate:

Ostatni etap prac na ulicy Siedleckiej




Trwa ostatni etap prac przy rozbudowie ulicy Siedleckiej na Czyżkówku. Nowa nawierzchnia, chodniki, progi zwalniające oraz wyniesione rondo powstaną na wysokości Zakładu Produkcji Wody MWIK. Po zakończeniu inwestycji ulicą zaczną kursować autobusy.


Zadanie jest realizowane w oparciu o pierwszą edycję Wieloletniego Programu Utwardzania Ulic Gruntowych zlokalizowanych na terenie miasta Bydgoszczy. Prace na ulicy Siedleckiej zostały podzielone na etapy, co pozwoliło skoordynować prace z inwestycjami prowadzonymi przez miejskie wodociągi.

Obecnie  wykonawca rozpoczął ostatni etap prac na ok. 300 metrowym odcinku ulicy,  w obrębie posesji od nr 114 do 144. Ulica na tym odcinku jest nieprzejezdna. Dojazd jest  możliwy tylko od strony ul. Koronowskiej lub ul. Chmielnej. Realizowane są roboty przy odwodnieniu oraz prace ziemne. Po ich zakończeniu kontynuowane będą prace przy nawierzchni oraz chodnikach. Dodatkowo ulica będzie wyposażona w  elementy poprawiające bezpieczeństwo kierowców i pieszych (m.in. wyniesione rondo). Wykonawca dosadzi również drzewa. Zakończenie prac i odbiory planowane są latem. Umożliwi to uruchomienie komunikacji publicznej. Koszt całej inwestycji (budowa odcinka od ul. Chmielnej do Koronowskiej) to 5,8 mln zł.

Pierwszy etap prac na odcinku o długości 1 km ulicy Siedleckiej, zakończyliśmy w kwietniu 2020 roku. W ramach inwestycji ulicę wyposażyliśmy w nową nawierzchnię, chodniki, uliczne oświetlenie i zatoki parkingowe. Ul. Siedlecka zyskała oznakowanie pionowe i poziome oraz progi zwalniające. Dzięki inwestycji poprawił się dojazd do posesji oraz zwiększyło bezpieczeństwo pieszych. W poprzednich latach przebudowane zostały pozostałe odcinki ul. Siedleckiej, która należy do najdłuższych na Czyżkówku. Cała  ulica ma długość ponad 3 kilometrów.

Warto wiedzieć:

W Bydgoszcz realizowane są liczne programy zmierzające do utwardzania ulic gruntowych. Zadania konsultujemy z mieszkańcami i radami osiedli. W ciągu ostatnich pięciu lat powstało ponad 35 kilometrów ulic osiedlowych z twardą nawierzchnią. Wydaliśmy na ten cel ponad 94 mln. zł. Kolejne zadania są przygotowywane do realizacji.