Węzeł drogowy Bydgoszcz Północ ma umożliwić zjazd na drogę wojewódzką nr 244 w kierunku Strzelec Górnych, na obecny przebieg drogi krajowej oraz inne lokalne drogi. Nad droga ekspresową zaprojektowano wiadukt. Na połączeniu drogi wojewódzkiej i łącznic umożliwiających wjazd lub zjazd z „ekspresówki” zbudowane zostaną ronda. W jego rejonie funkcjonować będą również zatoki autobusowe. Na południe od węzła nad droga ekspresową i biegnącymi do niej równolegle drogami serwisowymi zbudowane zostanie przejście dla zwierząt łączące tereny leśne po obu stronach trasy S5. W rejonie węzła zaprojektowano też ciąg pieszo-rowerowy (na wiadukcie, oraz w kierunku Borówna).
Budowa obwodnicy Bydgoszczy będącej częścią drogi ekspresowej S5 od węzła w Białe Błotach do węzła w Aleksandrowie pochłonie 700 mln zł. Inwestycja została rozpoczęta w 2015 roku. Realizowana jest w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Tej wiosny ruszą prace budowlane.