Wykonawca zrealizuje zadanie w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Wcześniej przygotowaliśmy  koncepcję i uzyskaliśmy decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji. Wymienione zostanie torowisko wraz z podbudową, słupy podtrzymujące sieć, oświetlenie. Modernizowane będą wszystkie przejazdy. Dzięki tej inwestycji tramwaje szybciej i bezpieczniej przejadą przez kluczowy odcinek łączący bydgoską sieć z zajezdnią.

W zakres inwestycji wejdzie też część drogowa zakładająca przede wszystkim wybudowanie po południowej stronie ulicy infrastruktury dla rowerzystów (z nawierzchniami bitumicznymi) oraz pieszych (z chodnikami z płyt betonowych). Na nowo budowane będą perony, które będą wyższe i ułatwią wygodniejsze wsiadanie do tramwajów.

Obecnie trwa przetarg na to zadanie. Po podpisaniu umowy prace projektowo-budowlane zajmą około 2 lat. W przetargu przewidziana jest możliwość rozszerzenia zamówienia o kolejne odcinki ul. Toruńskiej. Przy tym zadaniu planujemy wykorzystać unijne dofinansowanie. To łącznie około 8 mln euro pozyskanych z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27 z puli na Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT).

Inwestycja uzupełnia wcześniej rozpoczęte projekty. W przyszłym roku zakończy się budowa nowych mostów tramwajowo-drogowych łączących ul. Toruńską z Fordońską wraz z modernizacją torowiska na Perłowej. To również zadanie dofinansowane przez Unię Europejską. Trwa poza tym  postępowanie, który wyłonić ma wykonawcę odpowiedzialnego za modernizację zajezdni tramwajowej.
Na to zadanie Bydgoszcz pozyskała środki centralne. Realizacja pierwszego etapu tej inwestycji potrwa około 2 lat.

Warto wiedzieć

Od dekady w Bydgoszczy realizowanych jest szereg inwestycji przywracających tramwajom rolę głównego środka transportu. Powstały nowe linie tramwajowe do Fordonu, dworca kolejowego. Zmodernizowaliśmy wiele innych linii m.in. na Bielawy i Kapuściska. W trakcie projektowania jest trasa na Szwederowo. Równocześnie dokonujemy całkowitej wymiany taboru tramwajowego. Po Bydgoszczy kursuje już 35 niskopodłogowców. Już jesienią na bydgoskie tory wyjedzie 10 kolejnych nowych tramwajów, które powstają w Pesie. Łącznie zamówiliśmy aż 40 nowych pojazdów, co pozwoli do 2025 roku dokończyć całkowitą wymianę tramwajowego taboru. Między innymi dzięki tym inwestycjom tramwaje w Bydgoszczy jeżdżą z największą przeciętną prędkością w naszym kraju. Więcej informacji o tym ogólnopolskim rankingu znajduje się TUTAJ.