W tym tygodniu z zakładu wykonawcy z Radomska zostaną przywiezione i zamontowane ostatnie elementy konstrukcji stalowej. Są one znacznie cięższe niż wcześniej układane płyty, dlatego do ich montażu będzie wykorzystany ośmioosiowy dźwig samochodowy o udźwigu aż 500 ton. Prowadzone będą również prace na przyczółkach obiektu i przy montażu urządzeń dylatacyjnych.

Po wykonaniu tych robót Wykonawca rozpocznie prace przy montażu krawężników, odwodnienia i wylewaniu ciągu pieszo-rowerowego na obiekcie. Obiekt zyska kilka ciekawych  innowacyjnych rozwiązań:

• Cichą dylatację, która ograniczy hałas o około 40%.
• Fibrobeton na ciągu pieszo-rowerowym, który wydłuży trwałość nawierzchni pokrytych żywicami
• Oprawy oświetlające ciągi pieszo-rowerowe pojawią się na filarach i będą oświetlać je z bocznej strony, co ograniczy ryzyko dewastacji.

Więcej informacji o zastosowanych technologiach znajduje się na stronie ZDMiKP.  

Nowy wiadukt jeśli wszystkie prace będą przebiegały zgodnie z planem ma być przejezdny już wiosną. Prace pochłoną ponad 22 mln zł. Wykonawcą robót jest firma Mostostal Kielce. Decyzją Rady Miasta Bydgoszczy od stycznia bieżącego roku oba wiadukty w ciągu ulicy Wojska Polskiego noszą nazwę Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Więcej o tej inicjatywie znajduje się w tekście „WOŚP patronem ważnych wiaduktów”.