Przed świętami zakończyło się betonowanie mostu tramwajowego nad Brdą. Obecnie trwa montaż kanalizacji deszczowej, łożysk, dylatacji i desek gzymsowych. Wykonano zostały podpory mostu drogowego. Wykonawca ułożył nawierzchnię i torowisko na północnej stronie ul. Fordońskiej. Obecnie wykonawca deklaruje rozpoczęcie prac po stronie południowej, co wymusza zmiany w dotychczasowej organizacji ruchu w obrębie budowanej przeprawy.

Samochody pojadą dwiema jezdniami ul. Fordońskiej

29 grudnia udostępniony do ruchu zostanie jeden pas ruchu północnej jezdni ul. Fordońskiej (w kierunku centrum)  oraz ul. Łęczycka (będzie można z niej wyjechać wyłącznie w prawo, w stronę centrum). Ruch w kierunku Fordonu będzie odbywał się nadal jezdnią południową. Przejazd przez torowisko w ciągu ul. Fordońskiej możliwy będzie tylko na dwóch tymczasowych rondach zlokalizowanych przy ul. Bałtyckiej i Fabrycznej. W związku z tym pojazdy jadące od strony Fordonu w kierunku mostu Kazimierza Wielkiego będą musiały dojechać do tymczasowego ronda na wysokości ul. Bałtyckiej i zawrócić na nim. Analogicznie pojazdy zjeżdżające z mostu Kazimierza Wielkiego i kierujące się w stronę ul. Łęczyckiej (np. autobusy linii nr 59) lub centrum będą dojeżdżać ul. Fordońską do tymczasowego ronda na wysokości ul. Fabrycznej i tam zawracać. Wyjeżdżając z ul. Kazimierza Wielkiego lub  Łęczyckiej na ul. Fordońską będzie można skręcić wyłącznie w prawo.

Zmiany w komunikacji miejskiej:

Na zmiany tras i lokalizacji przystanków uwagę powinni zwrócić pasażerowie. Nowa organizacja ruchu zakłada m.in.:

• poprowadzenie ruchu autobusów w kierunku centrum i Bartodziejów północną jezdnią ul. Fordońskiej oraz ul. Łęczycką.
• likwidację  przystanku autobusowego przy moście w kierunku miasta i przeniesienie go na jezdnie północną ul. Fordońskiej przy stacji paliw.
• ruch autobusów w kierunku Fordonu z wykorzystaniem tak jak do tej pory ul. Bałtyckiej i południowej jezdni ul. Fordońskiej
• ruch tramwajowy oraz lokalizacja przystanków - bez zmian

Rozjazdy na węźle przy ul. Perłowej w budowie

W ramach budowy mostów powstaje też nowe torowisko na ul. Perłowej. Wykonawca zamontował  torowisko prawie na całej długości przebudowywanego odcinka (90% zakresu) i ustawił słupy trakcyjne. Trwają prace przy rozjazdach u zbiegu ulic Perłowej i Toruńskiej (50% zakresu). Kontynuowane są roboty związane z infrastruktura podziemną i sanitarną na ul. Toruńskiej przy ul. Perłowej. Na przebudowę zgodnie z kontraktem czeka jeszcze m.in. całe skrzyżowanie ul. Toruńskiej z ul. Kazimierza Wielkiego.

Niewystarczający postęp robót

Inwestycja o wartości ponad 153 mln  finansowana jest z wykorzystaniem środków unijnych (ponad 50 mln zł), które mogą trafić wyłącznie na prace realizowane do końca przyszłego roku. Zmiany w harmonogramie robót i ograniczone postępy robót drogowych na ul. Fordońskiej oraz torowych na ul. Perłowej spowodowały, że już w listopadzie 2021 roku ZDMIKP wystosował do firmy Trakcja S.A. pierwsze ponaglenia. Od tego czasu wykonawca otrzymał kilkanaście dokumentów w tej sprawie. W tym miesiącu Trakcja SA złożyła wniosek o możliwość prowadzenia prac o pół roku dłużej i waloryzację kontraktu ze względu na wysoką inflację. Jest on szczegółowo analizowany przez ZDMIKP.