Prezentacja publikacji miała miejsce w hali odlotów Portu Lotniczego Bydgoszcz im. Ignacego Jana Paderewskiego. Bogato ilustrowana książka powstała w wyniku współpracy bydgoskiego lotniska z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi nr 2, Aeroklubem Bydgoskim i Zespołem Szkół Mechanicznych nr 1 w Bydgoszczy. Prace nad monografią „100 lat lotnictwa w Bydgoszczy” trwały od marca br. Na ponad 400 stronach książki, oprócz historycznych fotografii i dokumentów, znajduje się również kalendarium bydgoskiej awiacji dotyczące osiągnięć sportowych, obecności wojska oraz rozwoju lotnictwa cywilnego.

Rok 2016 to potrójnie ważna data w „skrzydlatej” historii miasta: oprócz 100-lecia lotniska obchodzono także 70-lecie Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2, 10. edycję Międzynarodowej Wystawy Air Fair oraz 70-lecie Aeroklubu Bydgoskiego.

Historia bydgoskiego lotniska toczy się dalej. W kwietniu wznowione zostanie bezpośrednie połączenie na rzymskie lotnisko Fiumicino. Do rozkładu lotów wkrótce powrócą też połączenia do Glasgow oraz Dusseldorfu-Weeze, a zwiększone zostaną częstotliwości lotów do Frankfurtu.

Z okazji wydania monografii i zakończenia roku jubileuszowego goście na lotnisku mogli skosztować tortu w kształcie pasa startowego. Pierwsze kawałki nietypowego wypieku pokroił bydgoszczanin Jan Wróblewski, dwukrotny szybowcowy mistrz świata (1965, 1972), który w chmurach przez 50 lat spędził w sumie ponad 10 tys. godzin.

Warto wiedzieć:
Lotnictwo w Bydgoszczy ma jedną z najdłuższych historii w kraju. Obfituje ona w wiele ciekawych epizodów oraz nazwisk, znanych nie tylko pasjonatom. Lotnisko w Bydgoszczy powstało podczas I wojny światowej , jeszcze w czasach pruskich. W styczniu 1920 roku obszar Bydgoszczy wraz lotniskiem został przejęty przez wojska wielkopolskie na mocy traktatu wersalskiego i od tego czasu aż do końca lat 20. bydgoskie lotnisko służyło wojskom polskim. Loty cywilne zostały rozpoczęte w czerwcu 1929 roku, kiedy to PLL „LOT” uruchomiły połączenia z Gdańskiem, Warszawą i Poznaniem. Połączenia te były realizowane do 1933 roku. W czasie II wojny światowej służyło okupantowi. Po wojnie stacjonowało tu kilka czynnych jednostek wojskowych, a loty pasażerskie polski przewoźnik wznowił po 1948 roku. Kryzys nastąpił w latach 80., kiedy loty pasażerskie zlikwidowano. Zmiany ustrojowe w Polsce na początku lat 90. sprzyjały reaktywacji lotnictwa cywilnego. W 1995 roku powstał Port Lotniczy Bydgoszcz SA, która zarządza portem do dziś.