logo miasta - trzy kolorowe spichrze
Translate:

Leszczyna i Osada wkrótce z twardą nawierzchnią




Ogłoszony został przetarg na przebudowę kolejnych dwóch „gruntówek” na Miedzyniu. Nawierzchnię z betonowej kostki zyskają ulice Osada i Leszczyna. Inwestycje będą realizowane w trybie "zaprojektuj i wybuduj".


Dla obu ulic w ubiegłym roku powstały koncepcje przebudowy. Zostały one skonsultowane z mieszkańcami i następnie dopracowane. Teraz ogłoszony został przetarg na przebudowę tych ulic. Twarda nawierzchnia pojawi się na ul. Leszczyna na odcinku od ul. Widok do torów kolejowych, a na ul. Osada   na odcinku od ul. Chłopskiej do Żytniej. Oba zadania są ujęte w „Wieloletnim programie utwardzenia ulic gruntowych". Zadecydowały o tym obiektywne kryteria, między innymi liczba mieszkańców, ważność w układzie transportowym, funkcjonowanie obiektów użyteczności publicznej.

Zgodnie z opracowanymi wcześniej koncepcjami obie gruntówki mają być wyposażone w elementy poprawiające bezpieczeństwo ruchu (chodniki, wyniesione skrzyżowania i objęte strefa zamieszkania). Na ulicach zaprojektowano też dodatkowe miejsca postojowe, nowe oświetlenie i odwodnienie.

W trakcie wyboru firm, które będą odpowiedzialne za realizację zadań oprócz ceny  punktowane  będą: czas realizacji zadania, doświadczenie projektantów oraz długość gwarancji. Inwestycje będą prowadzone w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. W pierwszej kolejności powstanie projekt budowlany,  a następnie na jego podstawie wykonane zostaną roboty budowlane. Inwestycje zakończą się w połowie przyszłego roku (do 14 miesięcy). Z początkiem roku na Miedzyniu Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej zlecił też przebudowę ul. Pijarów.

Warto wiedzieć
Przeprowadzenie w latach 2011-15 pakietu remontu głównych ciągów komunikacyjnych w Bydgoszczy (około 100 odcinków ulic) pozwoliło w ubiegłym roku na przyjęcie  program przebudowy ulic z nawierzchnią gruntową. Jest on realizowany w oparciu o cykliczną, przeprowadzaną co 3-lata, analizę, która wskaże priorytety inwestycyjne (ranking ulic) na podstawie sześciu kryteriów wyboru:

•         Rok nadania nazwy ulicy
•         Liczba mieszkańców
•         Zagrożenie powodziowe wywołane przez opady atmosferyczne
•         Ważność ulicy lokalnej w układzie transportowym miasta
•         Wskaźnik długości dróg gruntowych do sumy długości dróg na osiedlu
•         Funkcjonowanie obiektów użyteczności publicznej (np. szkoły, przychodnie)