Ulica Byszewska liczy około 1,3 km. Znajduje się w zachodniej części Czyżkówka. W posesjach zlokalizowanych bezpośrednio przy ulicy zamieszkuje około zameldowanych jest blisko 300 osób. Pełni funkcje ulicy zbiorczej. Zapewnia też dojazd do innych lic osiedlowych. W otoczeniu ulicy dominuje zabudowa mieszkaniowa jednorodzinna.
Przetarg na wybór wykonawcy został rozstrzygnięty jeszcze w ubiegłym roku. Zadanie realizowane jest w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. W pierwszej kolejności wykonawca opracował dokumentację projektową. Teraz rozpoczyna prace budowlane. Są podzielone na etapy. Wykonawca zakłada zakończenie wszystkich robót wiosną. Prace rozpoczną się od północnego odcinka ulicy od posesji nr 78B (skrzyżowanie z sięgaczem) do stacji poboru wody MWIK. Ten odcinek będzie nieprzejezdny.
Warto podkreślić, że wcześniej opracowana została koncepcja budowy, skonsultowana z mieszkańcami. Zakłada ona budowę 5-metrowej jezdni wraz z chodnikami. Na nawierzchni zastosowana zostanie betonowa kostka. Przy Byszewskiej zaplanowano też miejsca postojowe. Zbudowane zostanie odwodnienie i nowe oświetlenie. By uspokoić ruch skrzyżowania będą miały charakter wyniesiony.
Wcześniej na Czyżkówku w oparciu o „Wieloletni program przebudowy ulic gruntowych” twardą nawierzchnię zyskał południowy odcinek ul. Siedleckiej i Świekatowska (koszt 4,2 mln zł). Wybrano też wykonawcę odpowiedzialnego za projekt i budowę północnego odcinka ul. Siedleckiej (koszt 4,9 mln zł). Z kolei w ostatnich dniach rozstrzygnięty został przetarg na ul. Łubinową. Prace budowlane będą prowadzone w przyszłym roku. Ich koszt łącznie z projektem to 4,8 mln zł.
Na Czyżkówku utwardzane są również inne ulice. Dzięki programowi inicjatyw lokalnych 27/75 przebudowana została ulica R. Kuczmy. Z kolei w ramach pilotażowego programowi polegającego na stabilizacji nawierzchni płytami ażurowymi wygodny dojazd zapewniona na ulicy Okopowej. Ażury jeszcze tej jesieni pojawią się również na Borowiackiej i Karsińskiej.
Przeprowadzenie w latach 2011-15 pakietu remontu głównych ciągów komunikacyjnych w Bydgoszczy (około 100 odcinków ulic) pozwoliło w ubiegłym roku na przyjęcie program przebudowy ulic z nawierzchnią gruntową. Na jego realizację zagwarantowano około 131 mln zł. Jest on realizowany w oparciu o cykliczną, przeprowadzaną co 3-lata, analizę, która wskaże priorytety inwestycyjne (ranking ulic) na podstawie sześciu kryteriów wyboru:
- Rok nadania nazwy ulicy
- Liczba mieszkańców
- Zagrożenie powodziowe wywołane przez opady atmosferyczne
- Ważność ulicy lokalnej w układzie transportowym miasta
- Wskaźnik długości dróg gruntowych do sumy długości dróg na osiedlu
- Funkcjonowanie obiektów użyteczności publicznej (np. szkoły, przychodnie)
Ulica Byszewska w liczbach:
- Długość (z sięgaczami) 1301m
- Liczba nowych latarni – 50 szt.
- Szerokość jezdni – 5m
- Nawierzchnia jezdni - ok. 7600 metrów kwadratowych
- Koszt przebudowy - 5,1 mln zł