Najwięcej zmian zaszło na węźle Szarych Szeregów. Rozbudowa największego tramwajowego węzła kosztowała 64,5 mln zł. W jej ramach od podstaw ułożono nowe torowiska i wymieniono sieć trakcyjną. Powstały drogi rowerowe i wyremontowano chodniki oraz jezdnie. Nowe perony ułatwiają wsiadanie do tramwajów. Ustawiono estetyczne wiaty, w najbliższych dniach montowane będą też wyświetlacze z rozkładami. Przywrócenie regularnych linii zaplanowano na 12 grudnia. Wcześniej (8 grudnia) kursować będą bezpłatne linie specjalne. Więcej informacji na temat tej kończącej się inwestycji znajduje się w „Raporcie nr 18”.

Zakończyły się też prace przy przebudowie skrzyżowania ulic Glinki i Dąbrowa. Wraz z budową nowego sklepu powstał dodatkowy pas ruchu, zmodernizowane zostały przejścia dla pieszych i chodniki, a jezdnia zyskała nową nawierzchnię. Inwestycja poprawiła m.in. bezpieczeństwo pieszych. W ramach zadania  zmodernizowany został ponad 300-metrowy odcinek ulicy Glinki. Dzięki poszerzeniu ulicy powstały  bezpieczne azyle dla pieszych umożliwiające dwuetapowe pokonywanie jezdni. Zadanie było finansowane na koszt zewnętrznego inwestora.

W najbliższych dniach w tej części miasta remontowana będzie też nawierzchnia na krótkim odcinku ul. Nowotoruńskiej (dojazd do skrzyżowania z al. L. Kaczyńskiego od strony centrum). Prace nie powinny powodować większych utrudnień. Remont zakończy się w ciągu dwóch tygodni. W poprzednich latach zmodernizowany został 7-kilometrowy odcinek ul. Nowotoruńskiej z Kapuściska aż do granicy miasta.