Dotychczasowe działania pokazały, że montaż dodatkowego oświetlenia to bardzo skuteczny sposób na podniesienie bezpieczeństwa niechronionych użytkowników dróg. Pozwala kierowcom znacznie wcześniej dostrzec pieszych i odpowiednio zareagować, szczególnie jesienią i zimą.
Doświetlone przejścia
W tym roku doświetlonych zostało łącznie 24 przejść w różnych punktach miasta. Priorytetowo traktowane są przejścia, z których korzysta najwięcej osób, na ulicach o dużym natężeniu ruchu. Prace zostały zrealizowane w ciągu 4 miesięcy. Pochłonęły ponad 1,3 mln zł.
- ul. Nakielska/ ul. Janowiecka
- ul. Nakielska / ul. Widok
- ul. J. Sułkowskiego / 11-go Listopada
- ul. Wojska Polskiego 2 (jezdnia południowa)
- ul. Saperów / ul. Żeglarska
- ul. Glinki / Drukarnia Abedik - obok Lidla
- ul. Bielicka przy Przedszkolu nr 70
- ul. W. Andersa / ul. Kasztelańska
- ul. W. Pileckiego przy Pesie
- ul. Magnuszewska przy centrum handlowym
- ul. S. Skarżyńskiego / ul. Wierzejewskiego (Skarżyńskiego 7)
- ul. Śląska 5/ ul. Długosza
- ul. Z. Krasińskiego / ul. Gimnazjalnej
- ul. Gajowa/ ul. Kamienna
- ul. Hetmańska / ul. Pomorska
- ul. W. Andersa / ul. Wyzwolenia
- ul. I. Romanowskiej przy wejściu do Centrum Onkologii
- ul. Nakielska 117
- ul. Hetmańska/ ul. J. Sowińskiego
- ul. W. Broniewskiego/ ul. J. Korczaka
- ul. Glinki/ na wysokości posesji 155
- ul. Fordońska/ul. Kapliczna
- ul. Ugory (w ramach BBO)
Dodatkowo dwa skrzyżowania wyposażyliśmy w sygnalizacje świetlne:
- Toruńska - Plątnowska
- J. Sułkowskiego-Czerkaska
Łącznie w Bydgoszczy funkcjonują już ponad 120 doświetlone przejścia dla pieszych. W przyszłym roku planujemy doświetlenie kolejnych około 20 przejść. Na te działania oraz montaż nowych sygnalizacji w miejscach szczególnie niebezpiecznych w budżecie miasta na 2024 zabezpieczyliśmy łącznie 2 mln zł.
Nie tylko doświetlone przejścia
Dodatkowe doświetlenie przejść zostało zainicjowane w 2018 roku przez Komisję Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego dla Miasta Bydgoszczy i Powiatu Bydgoskiego. Warto podkreślić, że wszystkie modernizacje i budowa nowych ulic od razu uwzględnia wysoki poziom bezpieczeństwa pieszych. Stąd wyposażamy je w takie elementy jak np. sygnalizacje, wyniesione przejścia, progi zwalniające oraz inne elementy bezpieczeństwa ruchu. W tym roku taka infrastruktura powstała między innymi wokół nowego układu drogowego przy pętli Łęgnowo, wzdłuż przebudowanego odcinka ul. Smukalskiej oraz na wielu lokalnych ulicach budowanych w ramach wieloletniego programu utwardzania dróg.