W ramach zadania zostanie zamontowanych ponad 360 stojaków rowerowych i kilkanaście słupków blokujących, które uniemożliwią zastawianie samochodami miejsc dedykowanych do parkowania rowerów. Stojaki, ustawione w Śródmieściu, będą stylizowane, w grafitowym kolorze z ozdobnymi elementami. Pozostałe natomiast będą w kształcie tzw. odwróconej litery U, co umożliwia oparcie jednośladu ramą o stojak i zapięcie zabezpieczenia, zapobiegającego kradzieży. Obecnie trwa przetarg na zamontowanie stojaków. Montaż stojaków ma zakończyć się jeszcze w tym roku.

Kilkaset lokalizacji wskazanych przez mieszkańców

W zorganizowanych w 2024 roku konsultacjach społecznych dotyczących lokalizacji stojaków rowerowych zgłoszono łącznie około 400 miejsc, które najpierw musiały być sprawdzone pod kątem terenowo – własnościowym oraz bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. Część zaproponowanych lokalizacji znalazła się w ścisłym centrum miasta w strefie ochrony konserwatorskiej, przez co konieczne były także uzgodnienia z miejskim konserwatorem zabytków oraz plastykiem miejskim. Następnie odbyły się konsultacje z Zespołem ds. polityki rowerowej miasta. Ostatecznie wyznaczono 360 lokalizacji znajdujących się w najbliższym otoczeniu terenów rekreacyjnych, budynków użyteczności publicznej, obiektów handlowych, usługowych i przy przystankach komunikacji publicznej. Nowe stojaki pojawią się między innymi w Myślęcinku przy ogrodzie zoologicznym oraz na ulicach Wojska Polskiego, Powstańców Wielkopolskich, Nakielskiej, Glinki, Bohaterów Kragujewca, Chodkiewicza, Kossaka, Skarżyńskiego. Nowe inwestycje związane z budową dróg rowerowych, obiektów rekreacyjnych oraz użyteczności publicznej również łączymy z tworzeniem rowerowych parkingów.

Warto wiedzieć

Obecnie sieć rowerowych dróg w Bydgoszczy przekracza 140 kilometrów. Na różnych etapach realizacji jest łącznie kolejne 40 kilometrów tras. Priorytetowymi inwestycjami, nad którymi pracujemy są zadania zwiększające spójność sieci. Wszystkie przedsięwzięcia uzgadniane są przez Zespół ds. polityki rowerowej miasta. Więcej o rowerowych inwestycjach można przeczytać TUTAJ.