- Bezpieczeństwo to jedna z podstaw miasta przyjaznego mieszkańcom – mówi prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski. - Dlatego zadania związane z jego poprawą, mimo rządowych cięć w finansowaniu samorządów, będziemy nadal traktować priorytetowo. Za nami już szereg działań związanych z realizacją kilku pakietów takich zadań. Bardzo dobrze sprawdzają się też inne rozwiązania związane np. z budową przystanków wiedeńskich, stąd zleciliśmy budowę kolejnych. Wszystkie nowe ulice są również wyposażamy w elementy sprzyjające poprawie bezpieczeństwa.
W tym roku doświetlimy ponad 20 przejść. Zadanie, będzie realizowane w systemie zaprojektuj i wybuduj. Wykonawcą odpowiedzialnym za realizację inwestycji została w drodze przetargu firma Elperia. Z budżetu miasta trafi na ten cel 1,8 mln. Prace projektowo-budowlane mają zakończyć się jeszcze w tym roku.
- ul. Nakielska – Chłodna
- ul. Skłodowskiej-Curie – Sportowa – dwa przejścia
- ul. Magnuszewska (przy ul. Bohaterów Kragujewca) – dwa przejścia
- ul. Bronikowskiego / Kanał Bydgoski
- ul. Twardzickiego - ul. Witosa
- ul. Kujawska przy ul. M. Konopnickiej – dwa przejścia
- ul. Łęczycka - ul. Boczna
- ul. Skłodowskiej-Curie /ul. Kijowska
- ul. Twardzickiego / Kleina / Albrychta – dwa przejścia
- ul. Twardzickiego / Bołtucia (część zachodnia) / Fiedlera
- ul. Twardzickiego / Bołtucia (część wschodnia)
- ul. Powstańców Warszawy / Szpital Wojskowy (wjazd wschodni)
- ul. Pelplińska – Derdowskiego
- ul. Twardzickiego / na wysokości posesji Twardzickiego 16
- ul. Twardzickiego / na wysokości posesji Twardzickiego 29, po zachodniej stronie przystanku autobusowego Twardzickiego / Przybory
- ul. Pelplińska - pętla Tatrzańskie
- ul. Wyzwolenia na wysokości posesji 116 (przy ul. Tuchołkowej)
- ul. Nowotoruńska / ul. Objazdowa
- ul. Wyzwolenia/ul. Derdowskiego
- ul. Wyzwolenia/ul. Podgórze
W ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego w kolejnym etapie planowane jest doświetlenie kolejnych przejść:
- ul. Mińska – Flisacka (dwa przejścia)
- ul. Witebska – Odrzańska
Jak to działa?
Przejścia są wyposażane w zestaw specjalistycznych lamp dobieranych indywidualnie dla konkretnej lokalizacji. Oświetlenie sprawia, że samo przejście oraz strefa oczekiwania pieszego są doświetlone równomiernie w taki sposób, że pieszy dla nadjeżdżającego kierowcy jest zawsze przedstawiany jako jasny element na ciemniejszym tle. Poprawa doświetlenia wymaga zazwyczaj montażu dodatkowych słupów z odpowiednio dobranymi oprawami (z podwójną asymetrią świecenia) oraz podprowadzenia przewodów zasilających. Po zrealizowaniu tegorocznego pakietu zadań w Bydgoszczy będzie już funkcjonować 100 doświetlonych przejść dla pieszych. Analizowane będzie przygotowanie jeszcze kolejnych zadań tego typu. Dodatkowe doświetlenie przejść zostało zainicjowane w 2018 roku przez Komisję Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego dla Miasta Bydgoszczy i Powiatu Bydgoskiego.