"Najkrótszą drogą przez Śródmieście?" – to główna idea wydarzenia, którego organizatorem jest Stowarzyszenie Społeczny Rzecznik Pieszych w Bydgoszczy. Celem spaceru jest przybliżenie najciekawszych i równocześnie mniej znanych miejsc Śródmieścia. Organizatory chcą przybliżyć miejskie skróty i wspólnie ze spacerującymi zastanowić się czy każda, najkrótsza droga to najlepsza droga.
Spacer badawczy odbędzie się w sobotę, 22 sierpnia w godz. 12-13.30. Niemal 4 km trasa rozpocznie się przed Dworcem PKP Bydgoszcz Główna (wiata z info-kioskiem). Obowiązują zapisy na wydarzenie, link TUTAJ. Wydarzenie na Facebooku, link TUTAJ.
Duże inwestycje
W ostatnich latach remontujemy i przebudowujemy w centrum miasta znacznie więcej chodników. Budowa linii tramwajowej do dworca została połączona z rewitalizacja ul. Dworcowej i przebudową ul. Zygmunta Augusta. Wygodny ciąg spacerowy powstał w trakcie rewitalizacji bulwarów po lewej stronie Brdy.W ramach rewitalizacji Starego Miasta granitowymi płytami został wyłożony Stary Rynek, a przyległe ulice zostały przedrukowane, a chodniki wyłożono płytkami. Dumą miasta stała się odnowiona ulica Cieszkowskiego. Ostatnio wygodne i bezpieczne nawierzchnie zyskały chodniki wzdłuż ul. na Kruszwickiej i wokół placu Poznańskiego. W budowie są ciągi dla pieszych wokół ronda Bernardyńskiego, wzdłuż Zbożowego Rynku i Długiej. Trwają przygotowania do kolejnych inwestycji m.in. wzdłuż ul. Focha i rewitalizacji kolejnego odcinka bulwarów.
Kosztowne remonty
W Bydgoszczy łączna długość ulic to około 760 kilometrów. Powierzchnia chodników to natomiast blisko 1 700 000 metrów kwadratowych. W ubiegłym roku tylko na remonty chodników finansowane bezpośrednio z budżetu miasta wydana został kwota około 3 mln zł. W tym roku w Śródmieściu gruntownie wyremontowane zostały kolejne odcinki chodniki m.in. wzdłuż ul. Pomorskiej i Warmińskiego. Planowane są remonty na ulicach Śniadeckich i Mazowieckiej. Szereg dodatkowych zadań w mieście realizowanych jest w oparciu o Bydgoski Budżet Obywatelski – np. ciągi spacerowe nad Starym Kanałem Bydgoskim. By ułatwić poruszanie się pieszym na kolejnych ulicach porządkowane jest parkowanie. Część miejsca postojowych jest przesuwana na jezdnie.