Ulica Ptasia przebudowywana jest na odcinku około 513 metrów. Łączy ona ulice Kruszyńską i Platynową. Zamieszkuje przy niej około 200 osób. Jednocześnie umożliwia dojazd do szeregu mniejszych  ulic. Zakres zamówienia obejmuje między innymi wykonanie pieszo-jezdni o nawierzchni z kostki betonowej  i zjazdów na posesje. Większość prac jest już zrealizowana. Ulicę wyposażono w kanalizację deszczową i oświetlenie. Powstały wyniesione  skrzyżowania, które skłaniają do ostrożniejszej  jazdy. Wyznaczono także miejsca postojowe. Prace były połączone z budową przyłączy gazowych  do posesji. W  trakcie prac rozszerzono zadanie o przebudowę ul. Pingwinowej, która w praktyce stanowi sięgacz obsługujący 4 posesje przypisane do ul. Ptasiej. Ten ostatni etap robót związany też z wykonaniem skrzyżowania ul. Ptasiej i Gęsiej zostanie zrealizowany, gdy poprawi się pogoda. Realizacja inwestycji  kosztuje 1,65 mln zł. Nowa ulica będzie objęta 8-letnia gwarancją.

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej wybrał też najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie i przebudowę ul. Gawroniej. Za to zadanie będzie odpowiedzialna firma Kompleks Bud. Zaproponowała ona w przetargu zrealizowanie zadania za 2,3 mln zł oraz objęcie go 8-letnią gwarancją. Ulica będzie miała na całym odcinku charakter pieszojezdni z kostki betonowej.  Zaplanowano wyznaczenie miejsc postojowych oraz budowę elementów zwiększających bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu (np. progi zwalniające, wyniesione skrzyżowania, strefy zamieszkania). Drogowcy zakładają, że proces projektowy i budowa zakończą się w ciągu roku.

W ramach dużych miejskich inwestycji na Osowej Górze rozbudowana zostanie natomiast ulica Grunwaldzka. Prace rozpoczną się w tym roku. Więcej informacji znajduje się w tekście "Rozbudowa ul. Grunwaldzkiej. Pełne dofinansowanie. Raport nr 4". Przygotowana zostanie też dokumentacja niezbędna do wytyczenia buspasa na ul. Kolbego w kierunku Grunwaldzkiej.

Warto wiedzieć
Przeprowadzenie w latach 2011-15 pakietu remontu głównych ciągów komunikacyjnych w Bydgoszczy (około 100 odcinków ulic) pozwoliło na przyjęcie  programu przebudowy ulic z nawierzchnią gruntową. Jest on realizowany w oparciu o cykliczną, przeprowadzaną co 3-lata, analizę, która wskaże priorytety inwestycyjne (ranking ulic) na podstawie sześciu kryteriów wyboru

• Rok nadania nazwy ulicy
• Liczba mieszkańców
• Zagrożenie powodziowe wywołane przez opady atmosferyczne
• Ważność ulicy lokalnej w układzie transportowym miasta
• Wskaźnik długości dróg gruntowych do sumy długości dróg na osiedlu
• Funkcjonowanie obiektów użyteczności publicznej (np. szkoły, przychodnie)