Spacer rozpoczynamy na Starym Rynku, przy ul. Farnej 2. Znajduje się tam katedra św. Marcina i Mikołaja – katolicki kościół zbudowany w XV w. w stylu gotyckim. Stanowi najwartościowszy zabytek staropolskiej architektury Bydgoszczy oraz doskonale wpisuje się w nadrzeczny klimat miasta. Szczegółowe informacje na temat katedry i godzin zwiedzania TUTAJ.
Wychodząc z kościoła, kierujemy się wzdłuż ul. Jezuickiej, następnie skręcamy w prawo w ul. Ku Młynom. Przechodząc wzdłuż rzeki, możemy podziwiać wystawę rzeźb balansujących „Uniesienie” autorstwa Jerzego Kędziory. Rzeźbiarz jest również autorem „Przechodzącego przez rzekę” - balansującej rzeźby zawieszonej nad rzeką Brdą w pobliżu mostu Jerzego Sulimy-Kamińskiego w Bydgoszczy, która została odsłonięta 1 maja 2004 roku w dniu wejścia Polski do UE. Wystawa będzie dostępna do 24 października 2024 r, więcej TUTAJ.
Idąc dalej ul. Mennica dochodzimy do kanału na Wyspie Młyńskiej. Woda w kanale Międzywodzie spływa z rzeki Młynówki do Brdy. Wzdłuż kanału znajduje się Galeria Sztuki Nowoczesnej Muzeum Okręgowego im. Leona Wyczółkowskiego oraz Europejskie Centrum Pieniądza im. Leona Wyczółkowskiego w którym mieści się m. in. pracownia numizmatyki oraz dział ewidencji, digitalizacji i konserwacji zbiorów. Nieco dalej mieści się zabytkowy Biały Spichlerz, który jest najstarszą zachowaną budowlą na obszarze Wyspy Młyńskiej. Został zbudowany w latach 90. XVIII w. i aż do 1974 r. pełnił funkcję magazynu zbożowego. Od lat 80. XX w. mieści się w nim dział historii Muzeum Okręgowego im. Leona Wyczółkowskiego. Godziny otwarcia oraz ceny biletów dostępne są TUTAJ.
Podczas wędrówki, przechodząc przez most Jana Kiepury, mamy widok na Brdę w całej okazałości. Z mostu doskonale widać największą inwestycję obecnie realizowaną w Salonie Miasta - zaawansowane prace przy budowie IV kręgu Opery Nova, szczegóły TUTAJ.
Schodząc z mostu kierujemy się w lewą stronę. Idąc wzdłuż wybrzeża prezydenta Narutowicza napotykamy na ławeczkę piosenkarki Ireny Jarockiej. Artystka ma w Bydgoszczy silne grono swoich fanów. Autorem rzeźby jest Michał Pronobis. Ławeczka na bulwarach nad Brdą, została oficjalnie odsłonięta 05.10.2019 r.
Spacerując dalej bulwarami nad Brdą dochodzimy do śluzy miejskiej przy ul. Marcinkowskiego. Na obiekcie śluzowany jest każdorazowo podczas swego rejsu bydgoski tramwaj wodny.
Kolejny punkt na drodze naszego spaceru, zadowoli najmłodszych spacerowiczów. Plac zabaw zachęca najmłodszych wieloma urządzeniami ze zjeżdżalnią, różnorodnymi instalacjami do wspinaczki i huśtawkami. Duża różnorodność atrakcji sprawia, że młodsze i starsze dzieci znajdą tu coś dla siebie.
Przechodząc pod mostem królowej Jadwigi, po prawej stronie zobaczymy basen Astorii. Nowy basen powstał w miejscu starej pływalni Astorii, która przez lata była miejscem rekreacji i wypoczynku mieszkańców Bydgoszczy. W środku znajduje się 10-torów do pływania o szerokości 25 m i długości 50 m (to aż 4 baseny szkolne!), zatapialny pomost dzielący basen na 2 części, ruchome dno, które pozwala na zmianę głębokości od 0 do 210 cm, głębokość 6 m na długości 12 m, pełna infrastruktura do zawodów pływackich, infrastruktura do piłki wodnej oraz pływania synchronicznego (głośniki pod taflą wody) oraz basen treningowy do analizy techniki pływania. Astoria to jednak nie tylko pływalnia, ale również funkcjonalne zaplecze do treningu siłowego oraz funkcjonalnego (siłownia, sala ćwiczeń). Gratką dla triathlonistów jest salka group cycling. Całość uzupełnia również strefa wellness, sklepik ze sprzętem oraz mała gastronomia z widokiem na Brdę.
Spacerując bulwarem nad Brdą napotykamy po prawej stronie skatepark, a w oddali widzimy mosty kolejowe na Brdzie, które spinają oba brzegi Brdy. Mosty kolejowe składają się obecnie z trzech obiektów: mostu wschodniego, środkowego oraz zachodniego. Łukowy, ceglany most wschodni oddany do użytku w 1851 r. jest najstarszym zachowanym obiektem mostowym w Bydgoszczy i jednym z najstarszych istniejących mostów kolejowych w Polsce. Most środkowy (ceglany, łukowy) zbudowano w 1872, a żelbetowy most zachodni – w 1895 r. Pod mostami przebiegają ulice Żeglarska i Nadrzeczna.
Kolejny przystanek na drodze naszego spaceru to dworzec kolejowy. Aby do niego dotrzeć, z bulwarów przechodzimy wzdłuż ul. Unii Lubelskiej do ul. Langiewicza i skręcamy w prawą stronę w ul. Zygmunta Augusta. Dworzec kolejowy po modernizacji stał się jedną z wizytówek miasta. Nagradzany przez architektów, doceniany przez podróżnych jest estetycznym wyróżnikiem tej części miasta. Obok budynku dworca, rośnie pomnik przyrody - platan klonolistny.
Po zwiedzaniu dworca, spacerujemy wzdłuż ul. Dworcowej, która poprowadzi nas pod gmach Dyrekcji Kolei w Bydgoszczy. Ten majestatyczny budynek znajduje się przy ul. Dworcowej 63. Prace przy wznoszeniu budynku rozpoczęto latem 1886, stan surowy osiągnięto pod koniec 1887, a prace wykończeniowe trwały do połowy 1888. Krótko po wybudowaniu głównego gmachu jego otoczenie wzbogacone zostało o nieduży budynek znajdujący się przy ul. Królowej Jadwigi oraz o szereg budynków gospodarczych. Tuż obok historycznego budynku rośnie grupa platanów klonolistnych, które są pomnikami przyrody.
W bliskim sąsiedztwie dawnej Dyrekcji Kolei w Bydgoszczy, znajduje się most imienia Władysława Jagiełły, który łączy oba brzegi Brdy w zachodniej części Bydgoszczy, umożliwiając dotarcie tramwajom do dworca kolejowego Bydgoszcz Główna.
Praktyczne informacje:
Jak dojechać? - na Stary Rynek możemy dojechać tramwajem nr 1,2,3,4,5,6,8,9,10,11 (przystanek plac Teatralny lub plac Praw Kobiet). Spacer kończymy na moście Władysława Jagiełły, obok którego znajduje się przystanek tramwajowy Dworcowa/Matejki skąd kursują tramwaje linii 5, 8, 9 w kierunku centrum miasta. Możemy również wrócić ze spaceru autobusem linii nr 54,57, 67, 71,77, 80 lub tramwajem nr 5,8,9 (przystanek Dworzec Główny). Rozkład jazdy dostępny TUTAJ.
Długość trasy – ok. 3 km
Czas spaceru – ok. 2,5 godz. (czas uzależniony jest od tego, ile czasu poświęcimy na zwiedzanie poszczególnych atrakcji)
Punkty gastronomiczne - restauracje oraz sklepy znajdują się na Starym Rynku oraz w okolicy ul. Dworcowej.