Do obsługi linii autobusowych nr wykorzystywane będą pojazdy Jelcz 043, Jelcz 706 RTO . Autobusy te kursowały na regularnych liniach autobusowych od lat 60.  XX wieku. Zostały wycofane z obsługi w latach 80. Ze względu na charakterystyczny kształt nadwozia nazywane były „ogórkami”. W sytuacjach awaryjnych pojawiać się może również Jelcz MEX 272.

W pojazdach funkcjonować będzie obsługa konduktorska pojazdu, umundurowana zgodnie ze standardami historycznymi obowiązującymi w komunikacji miejskiej w Polsce w latach 50 i 60-tych XX wieku. Będzie odpowiadać za prowadzenie w pojazdach sprzedaży biletów jednorazowych, ich kontrolę, umieszczanie broszur informacyjnych oraz udzielanie pasażerom dodatkowych informacji.

Autobusy kursować będą na dwóch trasach. Linia turystyczna nr 100 pojedzie  na trasie pl. Kościeleckich – Myślęcinek, natomiast linia turystyczna nr 102 na trasie pl. Kościeleckich  – Exploseum. Przebieg tras skonstruowany został w taki sposób, aby umożliwić pasażerom dotarcie do najciekawszych miejsc w Bydgoszczy, takich jak Stare Miasto, Myślęcinek, Muzeum Wodociągów, ulica Gdańska, Exploseum, czy odrestaurowany gmach dworca wyspowego Bydgoszcz Główna.

Z kolei na torach od najbliższej soboty kursować będzie linia nr „0”. Zabytkowy Herbrand będzie wozić pasażerów pomiędzy pętlami Las Gdański-Bałtycka. Ten typ pojazdów pamięta jeszcze koniec XIX wieku i początki komunikacji miejskiej w Bydgoszczy, która ostatnio świętowała swój 130 jubileusz. Z rozkładami jazdy można już zapoznać się na stronie ZDMIKP.