Prace przy remoncie zatoki autobusowej objęły nie tylko wzmocnienie konstrukcji pod nową zatokę i ułożenie trwałej kamiennej kostki. Wysokość peronu została podniesiona co dodatkowo ułatwia wsiadanie i wysiadanie z autobusów. Odmalowano wiaty. W punktach orientacyjnych wbudowano elementy ryflowane ułatwiające poruszanie się osobom niewidomym lub słabowidzącym. Zakres zadanie objął również wymianę krawężników i nawierzchni peronu przystankowego wraz z dojściem do przejścia podziemnego oraz w kierunku ul. Stary Port. Zastosowano sprawdzony już w kilku innych punktach miasta wzór układania chodnikowych płyt w karo (m.in. na ul. Cieszkowskiego, Śniadeckich i Pomorskiej). Prace kosztowały 700 tysięcy złotych.

W podobnym stylu podczas rozbudowy ulicy Kujawskiej przebudowane zostały chodniki przy południowej części ulicy Bernardyńskiej oraz na Zbożowym Rynku. Ta część ulicy Bernardyńskiej znajduje się na terenie objętym parkiem kulturowym i zwracamy szczególną uwagę na jej estetykę.

Równocześnie przygotowywane są kolejne inwestycje związane z rewitalizacją Salonu Bydgoszczy. Estetycznego charakteru nabrać ma między innymi przyległy do ul. Bernardyńskiej plac Kościeleckich. Trwają przygotowania do powtórzenia przetargu. Przy pierwszym postępowaniu  oferty firm były trzykrotnie wyższe od środków na zamówienie, które w 95% miało być finansowane w oparciu o środki centralne. Wkrótce planowane jest ogłoszenie przetargu na rewitalizację Rybiego Rynku, który również zamieni się w elegancką przestrzeń dedykowaną przede wszystkim pieszym. Miasto dysponuje też pozwoleniem na rewitalizację placu Wolności. Więcej informacji o tym zadaniu znajduje się TUTAJ.