- 10 lat minęło jak jeden dzień. Dziękuję za wszystko, czego razem dokonaliśmy. Wiem, że wiele jest jeszcze do zrobienia, ale wiem też, że razem, jako Bydgoszczanie, zmierzamy w dobrą stronę – mówi prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski.
Ostatnia dekada to przede wszystkim czas największych inwestycji w historii miasta. Zbudowane zostały m.in. nowe linie tramwajowe do Fordonu i dworca PKP. Rozbudowano szereg arterii drogowych, które ułatwiły poruszanie się po mieście. Duże środki pozyskane z funduszy europejskich trafiły też na nowe buspasy, nowoczesne tramwaje oraz przyjazną infrastrukturę dla rowerzystów.
Udało się też zrealizować wiele inwestycji, które od kilkudziesięciu lat pozostawały w sferze planów. Modernizacji doczekał się dworzec kolejowy, powstała nowa szkoła w Fordonie, a „Astoria” zamieniła się w obiekt o charakterze olimpijskim.
Zupełnie zmienił się charakter Starego Miasta i Śródmieścia. Dzięki potężnym środkom zdobytym na rewitalizację udało się rozpocząć szereg inwestycji. Eleganckiego wyglądu nabrał Stary Rynek wraz z przyległymi ulicami i mostami.
Kończą się prace przy rewitalizacji gmachów Młyna Rothera, Muzeum Okręgowego i Teatru Kameralnego. Ponad 300 wyremontowanych kamienic to efekt miejskich dotacji, nakazów nadzoru budowlanego oraz miejskich inwestycji. Estetycznego wyglądu nabrały miejskie parki.
Zmienia się też gospodarcza mapa miasta. Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny stał się motorem rozwoju Bydgoszczy. Liczba działających na terenie BPPT firm w ciągu 10 lat wzrosła 4-krotnie. Wokół parku zlokalizowano też potężne centra logistyczno-magazynowe. Wielu inwestorów, jak np. IKEA zrealizowała ważne inwestycje drogowe. W Myślęcinku powstało centrum targowo-wystawiennicze, a na terenie BPPT utworzono obiekty wspierające przedsiębiorców.
Wiele decyzji dotyczących działań miasta jest podejmowanych wspólnie z mieszkańcami. Powstał Bydgoski Budżet Obywatelski, organizowane są szerokie konsultacje społeczne, powołane zostały społeczne zespoły ekspertów opiniujących wiele miejskich przedsięwzięć. Bydgoszcz jako jedno z pierwszych miast zaczęła wdrażać kartę dużej rodziny, a następnie kartę seniora i kartę młodzieży. Podniesione zostały wydatki na kulturę, zmodernizowaliśmy szereg obiektów sportowych.
Mijająca dekada pozwoliła też odbudować więzi z gminami otaczającymi miasto. Mimo braku korzystnych rozwiązań prawnych powstała Metropolia Bydgoszcz z coraz gęstszą siatką podmiejskich połączeń komunikacyjnych i rowerowych, wspólnymi działaniami promocyjnymi oraz wspólnie zabiegająca o ważne inwestycje, np. korzystne połączenia z trasą S5.
Ze skalą zmian w czasie ostatnich lat można zapoznać się na nowej interaktywnej mapie inwestycji. Link do mapy znajduje się TUTAJ.
Link do filmu - TUTAJ.