Trasa nowej linii przebiegać będzie z Błonia przez Trzciniec, Ciele, Kruszyn Krajeński i Zielonkę do Przyłęk. Przewidziano 4 kursy w dni powszednie i 3 w dni wolne. Rozkłady jazdy mają zostać tak ułożone, aby odjazdy z pętli nie pokrywały się z kursami autobusów linii 91. Większość kursów będzie  przejeżdżać przez Kruszyn Krajeński.

Jednocześnie wzmocniona zostanie linia 91. W dni powszednie zaplanowano 14 kursów (o jeden więcej). Dzięki zmianom komunikacją publiczną będzie można dojechać do Kruszyna Krajeńskiego także w dni wolne.
Kolejne połączenia podmiejskie to wynik coraz silniejszych związków Bydgoszczy z otaczającymi ją gminami.  Wkrótce  wspólnie z Osielskiem, miasto Bydgoszcz rozpocznie przebudowę ulic na granicy obu gmin.

Warto wiedzieć:
Miasto wspólnie z okolicznymi gminami intensywnie rozwija komunikację publiczną od 2014 roku. Wówczas uruchomiono 3 nowe linie  (91 do Przyłęk, 93 do Osielska i Niw oraz 94 do Niemcza i Maksymilianowa. Następnie uruchomiono linię nr 95 obsługującą Strzelce Dolne i Górne wraz z Jarużynem. Miejskie autobusy zaczęły też obsługiwać Łochowo. W sezonie letnim uruchamiane są linie autobusowe kursujące przez Chmielniki do Nowej Wsi oraz Ostromecka.  Bilety jednorazowe na linie podmiejskie kosztują 3 zł (normalne lub 1,5 zł ulgowe). „Sieciówka”, uprawniająca do przejazdu wszystkimi liniami w Bydgoszczy i gminach podmiejskich kosztuje 120 zł.