logo miasta - trzy kolorowe spichrze
Translate:

Elektrobusy wjadą do Bydgoszczy




Bydgoszcz weźmie udział w programie na rzecz rozwoju elektromobilności w Polsce. Stworzy on szansę na zakup nowoczesnych elektrobusów. Tego typu pojazdy są cichsze, nie emitują spalin i osiągają lepsze przyspieszenie.


Fot. Volvo Bus

W poniedziałek (20 lutego) przedstawiciele Bydgoszczy , wspólnie z 40 innymi samorządami, podpisali w Warszawie list intencyjny z ministerstwami rozwoju i energii oraz Polskim Funduszem Rozwoju w sprawie rozwoju elektromobilności w naszym kraju. Bydgoszcz zgłosiła wolę współpracy w obszarze bezemisyjnego transportu publicznego prowadzonego przez Narodowy Fundusz Badań i Rozwoju. Projekt ten dotyczy produkcji innowacyjnego autobusu elektrycznego, którego pierwsze egzemplarze miałyby pojawić się na ulicach miast w roku 2019. Projekt ma być realizowany w ramach tzw. partnerstwa innowacyjnego, gdzie współzamwaiającymi te autobusy będą samorządy. Bydgoszcz zadeklarowała w pierwszym etapie zakup 10 sztuk autobusów z możliwością zwiększenie w kolejnym etapie o kolejne 10 sztuk.
Bydgoszcz planuje zakupić i wprowadzić do ruchu  pojazdy elektryczne w jednym lub kilku następujących obszarów działania:

  • Obsługa  najbardziej ingerujących w obszar Śródmieścia, czyli tam gdzie emisja spalin jest największa (największa gęstość ruchu).
  • Obsługa linii obsługujących rejony uprzemysłowione (Bydgoski Park Przemysłowo Technologiczny, teren po zakładach chemicznych Zachem, Osowa Góra).
  • Obsługa  obszarów  wypoczynkowych (Leśny Park Kultury i Wypoczynku).
  • Obsługa  osiedli mieszkaniowych o wysokiej zabudowie i wysokiej częstotliwości kursowania linii autobusowych i tam gdzie nie planuje się obsługi trakcją tramwajową (Bartodzieje, Bielawy, Szwederowo, Błonie).

Poza kwestią zwiększania udziału elektrycznych autobusów w taborze komunikacji zbiorowej uczestnictwo  w programie na rzecz rozwoju elektromobilności obejmuje też inne obszary współpracy. Chodzi między innymi o zaplanowanie i zbudowanie infrastruktury do ładowania autobusów i samochodów elektrycznych, wspólny udział w pracach badawczo–rozwojowych, czy przygotowanie księgi dobrych praktyk przy wprowadzaniu w polskich samorządach elektrycznego transportu miejskiego i samochodowego oraz konsultacje projektu ustawy o elektromobilności.
W podpisaniu listu intencyjnego z ministerstwami rozwoju i energii oraz Polskim Funduszem Rozwoju w sprawie rozwoju elektromobilności prezydenta Bydgoszczy Rafała Bruskiego reprezentował jego zastępca, Mirosław Kozłowicz oraz zastępca dyrektora ZDMIKP, Rafał Grzegorzewski.

Warto wiedzieć
Elektrobusy to pojazdy wyposażone w akumulatory .  Ich atutami jest brak emisji spalin, cichsza jazda, osiąganie lepszego przyspieszenia.  Ich eksploatacja  jest też znacznie tańsza niż tradycyjnego autobusu. W przeciwieństwie do trolejbusów nie potrzebują sieci trakcyjnej. Wymagają jednak budowy dodatkowej infrastruktury (stacji zasilania). Ich zakup jest dwukrotnie  droższy niż tradycyjnego autobusu.