Autobus ma 18 metrów długości. Posiada 41 miejsc siedzących i 93 miejsca stojące. Wyposażony został nie tylko w wiele systemów wspomagających pracę kierowcy, ale również w system umożliwiający obserwację „martwego pola” pojazdu. To wyjątkowo przydatne podczas manewrowania pojazdem w obrębie przejazdów rowerowych.

W internetowych rozkładach jazdy, autobus hybrydowy został już oznaczony literą 79H oraz 89H. Należy jednak pamiętać, że nie będzie w nim możliwości zakupu biletu kartą kredytową oraz nie będą odtwarzane zapowiedzi głosowe.

Nowy pojazd będzie testowany przez 4 kierowców, równolegle z nowym autobusem przegubowym z silnikiem diesla i najwyższą normą emisji spalin EURO 6. Pozwoli to porównać nie tylko wysokość spalania tych pojazdów, ale również wykorzystanie ich w codziennym użytkowaniu.

Więcej informacji o innych rozwiązaniach przyjaznych dla środowiska stosowanych już w bydgoskim transporcie publicznym znajduje się na stronach ZDMiKP.